Original Article
  • Impact Absorption Performance of Multi-layered Composite Structures based on Material-Structure Optimization
  • Byung-Jo Kim* and Tae-Won Kim**+
  • 소재-구조 최적화 기반 다층-복합재료구조 충격흡수성능
  • 김병조(한양대학교 자동차공학과 대학원), 김태원(한양대학교 기계공학부 교수)
Abstract
Total thickness, areal density and mass moment of inertia of materials are important material factors for structural characteristics. In this work, a material-structural optimization was performed up to the maximum ballistic limit of multi-layered composite structures under high impact velocity followed by the investigation of the influence of these factors on an impact absorption performance. A unified model combined with Florence's and Awerbuch-Bonder's models was used in optimizing the multi-layered composite structure consisting of CMC, rubber, aluminum and Al-foam. Total thickness, areal density and mass moment of inertia were used for the optimization constraint. As shown in the results, the ballistic limit determined from a newly developed unified model was closely similar to the finite element analysis. Additionally, the ballistic limit and impact absorption energy obtained by the optimized structure were improved approximately 16.8 % and 26.7 %, respectively comparing with a not optimized multi-layered structure.

적층 두께, 면밀도, 질량관성모우멘트는 소재의 구조-역학적 특성을 나타내는 중요한 인자들이다. 본 연구에서는 이와 같은 인자들이 다층-복합재료구조의 내충격 성능에 미치는 영향을 고찰하기 위해 높은 충격자 속도 하에서 탄자한계속도가 최대가 되는 재료-구조 최적화를 수행하였다. 세라믹복합재료, 고무, 알루미늄 그리고 알루미늄 폼으로 구성된 다층-복합재료구조의 최적화를 위해 Florence 모델과 Awerbuch-Bonder 모델을 연계한 통합 모델을 개발하였으며, 구속 조건으로써 적층 두께, 면밀도, 질량관성모우멘트를 함께 사용하였다. 결과에서 알 수 있듯이, 제안된 통합 모델을 통해 계산된 탄자한계속도는 유한요소해석에서의 탄자한계속도와 거의 유사함을 확인하였다. 통합 모델을 바탕으로 재료-구조 최적화를 통해 설정된 다층구조는 최적화를 수행하지 않은 다층구조에 비해 약 16.8 %의 탄자한계속도 및 26.7 %의 충격흡수에너지 향상이 나타남을 알 수 있다.

Keywords: multi-layered structure, ballistic limit, BL, finite element analysis, areal density, mass moment of inertia

Keywords: 다층구조, 탄자한계속도, 유한요소해석, 면밀도, 질량관성모우멘트

This Article

  • 2009; 22(3): 66-73

    Published on Jun 30, 2009

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