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Volume 24, Number 3, 1-45, June 2011

[Original Article]

  • Jin-Bum Moon*, Yurim Park*, Gil-Sang Son* and Chun-Gon Kim**+
    문진범(한국과학기술원 기계공학과 항공우주공학전공 대학원), 박유림(한국과학기술원 기계공학과 항공우주공학전공 대학원), 손길상(한국과학기술원 기계공학과 항공우주공학전공 대학원), 김천곤(한국과학기술원 기계공학과 항공우주공학전공)
  • 2011; 24(3): 1-8
  • Jaewon Jung*, Seongho Kim**, Sihwan Kim***, Jongkyoo Park**** and Wooil Lee****+
    정재원(서울대학교 기계항공공학부 대학원), 김성호(현대모비스 연구개발본부), 김시환(현대자동차 중앙연구소), 박종규(국방과학연구소), 이우일(서울대학교 기계항공공학부)
  • 2011; 24(3): 9-13
  • Seong-Hwan Yoo*, Dae-Sung Son*, and Seung-Hwan Chang*+
    유성환(중앙대학교 기계공학부 대학원), 손대성(중앙대학교 기계공학부 대학원), 장승환(중앙대학교 기계공학부 교수)
  • 2011; 24(3): 14-19
  • Woo-Jong Kang*+, Sung-Tae Kim**
    강우종(경일대학교 기계자동차학부), 김성태(엑시아 머티리얼스)
  • 2011; 24(3): 20-24
  • Long Trandinh*, Yong-Moon Ryu** and Seong Sik Cheon*+
    트란딘 롱(공주대학교 기계자동차공학부), 유용문(자동차부품연구원), 전성식(공주대학교 기계자동차공학부)
  • 2011; 24(3): 25-32
  • Jin-Ha Park*, Jin-Ho Choi*+ and Jin-Hwe Kweon**
    박진하(경상대학교 항공우주특성화 대학원), 최진호(경상대학교 기계공학부 교수/항공기부품기술연구소), 권진회(경상대학교 항공우주시스템공학과 교수/항공기부품기술연구소)
  • 2011; 24(3): 33-38
  • MinYoung Shon*+
    손민영(부경대학교 공업화학과)
  • 2011; 24(3): 39-45